导读:在过去的2年里,汽车行业经历了翻番式的增长,我国车市规模也由2008年的900多万辆,一跃而起达到了2010年的1800多万辆的产销规模。仅这几家的产能就达到了1750万辆,若再将奇瑞、华晨、长城、比亚迪等等的规划产能都加在一起的话,2015年中国汽车工业的产能将达到4000多万辆。其中,在海内的四大、四小等数家汽车团体的十二五规划中,上汽的产能规划为600万辆,春风、一汽、长安都为500万辆,北汽为350万辆,广汽为300万辆。
曹鹤以为,过去2年的刺激政策导致消费潜力的提前开释,加上城市基础举措措施等建设的滞后,以及刺激政策的退出,乃至宏观经济环境的变化,这都是行业进入调整周期的客观因素。
小编点评:受中国车市前两年的高歌猛进影响,所有的汽车企业均在十二五规划中提出了更加雄伟的目标。