Coach本周初表示它的中国区业务在2012年财务年度可达到2.5亿美元，到2015年可增加一倍-这对一个今年总收入预计有40亿美元的公司来说是一个相当巨大的贡献。
Volkswagen拥有的意大利Lamborghini汽车有限公司表示2010年上半年它在中国的销量增加两倍至86辆跑车，令中国一举成为公司继美国之后的第二大市场，不过它的同期总收入则下降2.6%至674辆跑车。
为保持中国市场扩张势头得以继续，众多国内外品牌都计划在未来几年进入中国二三线城市，以迎合当地需求。未来资产金融集团少售分析师Selina Sia表示，位于中国沿海地区的大城市现在已经成为大部分品集团的主要销售基地，但这些地方只占整个人口的5%，因此内陆和较小城市有着巨大的增长空间。
Selina Sia表示 就象新生儿一样，现在还是在摇篮期。你必须达到一定数量，与此同时你还必须建立和保护你的形象 。瑞士品牌Bally本周初期也表示计划未来几年进军中国低端城市，公司已经开始在内蒙古呼和浩特市开设专卖店。
Grey国内外市场公关集团席策略官Steve Yi认为， 品牌不愿意大洒金钱，这通常更多是通过品牌塑造。它们更多是借助亲朋好友的口碑相传而吸引消费者 。
编辑点评：中国各地的精心打造购物中心和少售空间的快速发展将有助于品集团在国内扩张，这主要是因为购物中心经营者有可能提供优惠招租条件招徕品牌进驻。
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