2018款帝豪GS安全怎么样（2018款帝豪gs运动版）-万网时代

而帝豪GS配备了全速ACC自适应巡航系统，可以实现0~150km/h全速域驾驶辅助，同时也设定了跟车时距，就不必太多操心了。最值得称赞的是，帝豪GS带有预碰撞安全系统，在必要时自动刹车，避免碰撞的发生。此次帝豪GS安全配置的升级也十分明显，包括ACC自适应巡航，主动刹车，自动停车，LDW车道偏离预警等等一应俱全，这样的价格买到这样一款车安全感真的很足。
除了拥有高强度车身、六安全气囊、ESP等传统被动安全装备，帝豪GS还配备了ACC自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统和全景影像等驾驶辅助配置。最大的安全识别圈理念是，当雷达监测到前方障碍物时，汽车仪表盘中央将出现相应反应。此次帝豪GS安全配置的升级也十分明显，包括ACC自适应巡航，主动刹车，自动停车，LDW车道偏离预警等等一应俱全，这样的价格买到这样一款车安全感真的很足。
配备了ACC自适应巡航系统，AEB自动紧急制动系统等，安全配置方面，还是非常丰富的。而这个预碰撞安全系统还会在你犯困时自动刹车，避免意外的发生。其中，ESP系统升级为全家人的保驾护航，将由此实现安全、智慧、健康的驾控愉悦。
此次，新帝豪GS发布了领潮版车型，在安全配置方面引入ACC自适应巡航、AEB紧急制动、胎压监测等实用功能。而车身稳定系统ESP也会在车速过快发生车轮抱死情况时，迅速修正车身姿态，将车辆拉回到正常状态，避免事故发生。最重要的是，新款帝豪GS也配备了大安全配置，包括ACC自适应巡航和AEB防碰撞系统。
在安全配置方面，帝豪GS全系标配了博世ESP车身稳定系统，胎压监测，双气囊，刹车辅助等等。最近几年，随着交通运输和路况的日益复杂，安全配置已是购车必要的加分项。其中，ESP系统升级，新增了“安全识别圈”设计，搭载了全新一代GKUI吉客智能生态系统。
此时，车子的安全系统就成为我们最担心也是最有效的保障。另有ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统等，会帮助驾驶者轻松驾驶。其次，新款帝豪GS针对前防撞梁形状进行优化，同时采用了能量吸收材料以增强碰撞发生后的车内溃缩空间。
另有ACC自适应巡航系统、LDW车道偏离预警系统等，会帮助驾驶者轻松驾驶。在强化安全识别圈理念的同时，新车升级优化了多方位安全配置，包括ESP车身稳定系统、EPB 电子驻车制动系统和AUTO HOLD自动驻车系统。配有牵引力控制系统TCS或ESP，可以检测车轮是否有打滑或转向不足，并限制车轮空转，平衡左右和横摆力矩，从而大大提高车辆在行驶中的稳定性。
配合ESP车身稳定系统、TPMS智能胎压监测系统。配备了ACC自适应巡航系统，AEB自动紧急制动系统等，安全配置方面，还是非常丰富的。除最低配车型外，其他所有车型均配备了4安全气囊、无钥匙启动系统、车内PM2.5过滤装置等配置，让人感到更加的安全与舒适。
除被动安全外，帝豪GS还将配备ACC自适应巡航系统、AEB电子驻车系统等驾驶辅助系统。而当系统无法识别车道线时，也可以随时发出警报声，同时还可以触发主动刹车。其他配置方面，除最低配车型外，其他三款车型标配了ESP车身稳定系统、上坡辅助、倒车雷达以及电动后视镜调节等。
在车身强度方面，帝豪GS采用笼式车身结构，并在全车关键部位应用了大量高强度钢材，有效保证车内人员的安全。除此之外，新帝豪GS还有FCW前碰撞预警系统、ACC全速自适应巡航系统等，都会减少危险发生的可能性。除被动安全外，新车还将配备ACC自适应巡航系统、AEB电子驻车系统等驾驶辅助系统。

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