相信大家谈起五菱之光，我想关注微面的朋友对它一定十分熟悉。近些年，平头和凸头微面市场逐渐萎缩，其风头也被五菱宏光盖过，但它对五菱汽车的贡献毋庸置疑。回顾经典，五菱汽车推出了五菱之光的升级版——五菱之光S，它们的关系与五菱宏光和五菱宏光S相似。
五菱之光S是升级版车型，它在外观样式以及车身尺寸方面做了调整。与2013款五菱之光相比，新车的长度、宽度和高度均有增加；在同级别竞品内也属于偏大的。
车头处的变化还是非常明显的，其增大了进气格栅的尺寸，采用了与物料宏光V类似的‘工’字形样式，并在横幅周围采用镀铬材质包边，看起来更加大气、别致。
车身侧边的变化也比较明显，首先是勾画的线条更加简洁，其次是样式凹凸有致，整体看起来更显饱满。尺寸达到3890/1580/1822mm，轴距为2500mm。尤其得益于比现款五菱之光长度加长80mm的优势，车内有效载货空间增大了100升。新车可提供珍珠银和月牙白两种颜色供客户选择。此外，还提供5座、7座，以及封窗车型。
该车搭载一台1.2L四缸直列、双顶置凸轮轴、16V多点电喷式汽油发动机，它的型号为LSI，是B系列发动机的升级产品。其最大输出功率82马力，峰值扭矩115牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱。此外，这款车的前悬架为麦弗逊独立式，后悬架为钢板弹簧非独立式。
配置方面也是五菱之光S突出的亮点，安全性升级、全系标配了ABS系统，LV1型标配中控门锁、安全性升级；还标配了转向柱锁、安全带未系报警、ISOFIX儿童安全座椅接口、高位刹车灯、全尺寸备胎、近光灯高度可调、3连体座椅后排可翻折等。此外，高配的1.2L标准型还装备了铝合金轮圈、镀铬前格栅、银白色前/后保险杠、前雾灯、前门电动车窗、前/中门中控锁以及USB接口等。
内饰上舒适性升级，座椅面料、门封板、地毯均使用A/B级布料，内饰提升，LV1标配顶置双蒸发器空调制冷效果更好。
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