说到奔腾家族的SUV车型，给大家留下最深印象的，应该是家族的第1款SUV是奔腾x80，这款车是在2013年的时候正式上市，刚开始上市的时候也是备受期待，虽然销量上面并不是特别突出，但作为国产SUV，它能够保持在五到八千的销量已经是非常理想了。

当然现在的奔腾X80受到了太多的冲击，现款车型也已经是很久不更新了，但是从个人的角度来看，这款车还是非常有特点，而下面就让我们来具体聊一聊这款奔腾X80 。

奔腾X80的外观设计

在外观造型上面，奔腾x80跟现在大多数的车型的呈现有所不同，它的设计略微有一点偏向于中庸之道，但是这样的设计也有可取之处，那就是容易被大部分人所接受。

前脸的构造看上去非常的顺眼，六边形的前进气格栅以及独立的LED日行灯，都非常的好看，即便是与今年刚出的某些新款车型相比，也绝对是拿得出手的。

奔腾x80也是一款紧凑型的SUV车型，它的长宽高分别能够达到4620×1820×1695毫米，车身轴距能够达到2675毫米。

从侧面去看，腰线采用的是一个平直设计，看上去也是很硬朗，而且车窗上面是采用了许多的镀铬装饰，个性化的确实做的比较不错。

奔腾X80全系均是配备了一个17英寸的双五辐式铝合金轮毂，在造型上面也是锋芒毕露，显得格外时尚大气。

奔腾X80的内饰设计

进入车内，奔腾X80是一个比较简约的呈现，最亮眼的就是中控大屏，是一个立式的设计，尺寸达到了12寸，并且屏幕的分辨率以及色彩显示都非常舒服，至于仪表则是一个比较传统的炮筒式设计。

奔腾x80作为一款紧凑级别的车型，在中控区域用料环节上面也是以大量的硬塑料为主。车内最有特点的就是储物空间上面优化非常突出，基本上小东西都有地方放，副驾驶座上方是提供了一个化妆镜，并且还提供了一个眼镜盒，非常的细心。

在动力上面，奔腾X80是拥有两款动力可供选择；分别为1.8T的涡轮增压引擎，最大马力186Ps，峰值扭矩235N.m，并且搭配6AT手自一体变速箱。

另外，还有2.0L的自然吸气版本可选，其最大马力147Ps，峰值扭矩184N.m，传动部分有6MT的手动变速箱与6AT自动变速箱可选。

底盘方面可能是这台X80最良心的地方了，该车采用了的前双横臂式+后多连杆式的四轮独立悬架，这套底盘的调校也非常不错，能够提供很强的稳定性，并且也不会让人觉得很生硬。

但实际驾驶起来，你也会发现变速箱跟发动机之间的磨合还是稍微有一点欠缺，有时前期升档能够明显感觉到突然之间的顿挫。