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SUV车型测试TIGUAN安全

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导读：美国联邦机动车安全条例规定，车顶所承受的碰撞力度为车重的1.5倍，而IIHS的调查结果显示，当这一数值达到4倍时，侧翻事故中的致命伤害将会降低50%。

IIHS测试车顶强度的方法是，使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶，然后测量车顶凹陷程度。评为 G 的条件是凹陷不很过5英寸，并且车顶必须能承受很过4倍于车重的碰撞力度。达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时，评价为 A（Acceptable：允许范围内） ；2.5倍以上3.25倍以下时，评价为 M（Marginal：允许范围线） ；不到2.5倍时，评价为 P（Poor：差） 。

终，12款被测车型中，大众TIGUAN以9600公斤的车顶承受压力获得 G ，此外，斯巴鲁森林人也获此结果。而现代途胜和起亚狮跑，获了 P 的评价。本田CR-V在测试中以4300公斤的抗压强度获得 M 。

小编点评：国人对于SUV的偏爱已成为趋势，而在美国，SUV也是消费者关注的重点。去年IIHS对12款小型SUV进行了车顶强度测试，用来显示SUV车型在翻车后对驾驶者的安全保护。


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