建国以来投资少的省份,不怪,只怪台湾。但是福建的失误在于没有借力打力,既然台海备战,就要向申请把高速公路修成各省市密集并且可以起降大型飞机,修三千公里的高速公路,台湾怎么轰炸也炸不完;既然要挖防空洞,不如把福州厦门的地铁建成各省市好密集,平时的地铁是市政交通,战时就是巨大的防空洞。这叫战备经济,越是准备打仗就越要发展这些基础设施。高举战备经济的口号,可以大力发展基础设施。
如果和平统一,更加要发展经济,增强台湾同胞向心力。海峡西岸经济区说的就是这个事情。福建只有三千多万人口,九个地级城市有六个沿海,占三分之二,为各省市实力,并且几乎每个沿海地级市都可以建立深水港口,这巨大的天然优势。
福州的城市面积和人口都太少,不象大城市;闽江的河港应该转移到海港,这个事情已经开始了,还要加快。
福州的造船曾经各省市实力,船政文化深厚,现在可以发展大型民用造船业。既然驻军多,这里也可以发展军事后勤经济,几十万将士吃的穿的都可以在这里采购,这些产业即使战争状态下被轰炸也没有大的损失。还有,为了对台湾的宣传工作,这里可以发展些文化娱乐动漫等软性产业,打仗时打死几个电影明星对各省市没什么损失。
图为厦门鼓浪屿
厦门的外表很好,但经济实力也不强,且为赖氏所连累。好的办法是建成江西湖南的进出口贸易出海口、南方的旅游度假中心;现在台湾的很多大学都招生不足而亏损,可以吸引他们在厦门设立分校,发展高校经济和科教产业。宁德的海岸线那么长,也浪费了;泉州应该发展到全省第三位的城市,要主要面向海洋发展软性产业,泉港区当年也是东方的大港啊,现在不知道萎缩成怎么样了;莆田面积小,区位优势也很好,近发展太慢了。漳州的石化产业是个大突破,现在可以多吸引外资企业投资轻工业,即使打仗损失也没关系。
图为福建三明市
南三龙都不沿海,但森林覆盖率很高,真正的氧吧。应该发展成二线的战备基地,也是战时经济的重要后备力量。先应把到江西的铁路和高速公路修好。备战和**其实并不矛盾,可以相互促进。
杭福深高铁正在加快修建,夹在两条三角裤中间的这个省,还有曾任人事部长的书记,和南北两个三角州的关系也将决定今后的发展方向。广东模式、温州模式、苏州模式都不可照搬,但都可以部分借鉴。
图为台湾夜景
偷渡是个好事,关键是偷渡出去的福建人要能象温州人那样进账,不能让国外满**都是乱窜的福州仔。
台湾的事情,福建不要再抱怨,这个事情不是福建能决定的;福建的中心就是立足现实谋发展。
图为福建土楼
由于特殊的历史地理环境,福建人比广东人更能理解的政治思维,比山东人更加具有海外闯荡的冲劲,福建没有东北的计划经济阴影,也没有浙江未来要面对的中小企业困境;福建还有统一台湾这把尚方保宝剑,谁说福建不能化腐朽为神奇呢?