导读： 很大城市 电动车是传统汽车的 升级版 ，比传统汽车更加节能，而又对环境更负责，使得该车能够像宝马的传统顾客群体推广。也就是说，宝马已经占有的精心打造人群市场仍旧是其推广 很大城市 电动车的主要目标。而这一市场地位和先占优势是其他竞争品牌难以撼动的。
很大城市 电动车不是宝马的子品牌，而是宝马品牌的延伸。宝马在产品定位之初就确定了 很大城市 要结合 品 和 生态品 的两个特性。 安静、美好、健康的生活 是其价值诉求，而 聪明、清洁、方便 则是其功能定位。正如宝马动力传输项目总监帕特里克 穆勒所说： 我们不能让电动车失去驾驶乐趣。 因此， 很大城市 不以牺牲驾驶乐趣和品的形象为代价，不像其他汽车厂家将电动汽车定位在低端市场那样，宝马的 很大城市 天生就是贵族。
从技术与资源保护和实施阶段来看，宝马已经将其核心资源应用到电动车的研发上来，正如其市场与产品战略官凯 帕特里克所说： 淘汰化石燃料已经成为不可逆转的历史趋势。 宝马不仅与石油时代告别，而且也与钢铁时代告别。宝马与SGL碳素公司合资创办了生产碳纤维的摩西莱克工厂，从而支持了碳纤维强化塑料的生产。 要知道碳纤维产品是电动车生产的重要推力之一 ，摩西莱克工厂的一位工程师说。这样的技术和资源支持使得电动车市场的晚生后辈很难企及，刚刚从融资1亿美元，从美国能源部贷款4.65亿美元，预计年产1000台的泰斯拉公司似乎不大可能成为宝马的竞争对手。
小编点评：电动车的蓝海展现在宝马面前。尽管还有基础设施是否配套，电池重量是否可以减轻，续航能力是否可以增加，消费者对电动车的安全性是否认可等挑战等待很越，但宝马 很大城市 电动车的开发战略，实施步骤和竞争优势已经给我们带来了很好的启示：利用传统商业战略和运作模式实现绿色创新，是企业在绿色经济时代得以发展的必由之路。
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