导读:尽管当前车市旺爆,但由于不在购置税政策优惠的范围之内,价格松动的现象在中贵族享受车市场上比较普遍,并不仅为比亚迪F6所独有。
据了解,虽然今年车市旺爆,市场供不应求,但中贵族享受车市比经济车的市场要差很多,即使销量在今年第二季度有所反弹,中贵族享受车市场也未达到旺爆的高峰期。
目前,中贵族享受车市主要由 雅凯 以及新天籁把手前列的位置,但众多其他品牌中贵族享受车型的销售并不理想,再加上不断有新车涌入,使中贵族享受车市竞争相对激烈,降价促销自然成为他们打压对手的必备武器。
据近期车价显示,除少数新入市和销售不错的几款车没有优惠外,大部分中贵族享受车都抛出了不同程度的价格优惠,而且很多也无需排队提车,如甲壳虫、博瑞、Jeep等多个车型有万元左右的降价幅度。
分析人士指出,好的中贵族享受车品牌已经形成了自己的消费群体,一些后来者想赶很或打破现有格局,并非朝夕之事。要想在中贵族享受车市场取得好的销售成绩,商家不得不加大促销力度来争抢市场份额。
小编点评:加大力度抢占市场份额 中贵族享受车价格下挫趋势明显