导读
工程机械现场修理可以缩短设备的维修周期，降低设备的故障率，它直接关系到施工的效率、质量和经济效益。开发一系列功能较全、使用可靠和实用性强的工程机械修理车，将对保护工程机械在各种复杂环境下的效果率运行产生积很的作用。
现场修理有许多特殊的要求，它的能力强弱先取决于它使用手段的现代化程度。一般情况下，工程机械作业现场高度分散，机械的使用强度大，发生故障的突发性高，施工时间紧迫，因此，现场修理现代化先是要求所使用的维修设备、仪器、工具和工艺材料的现代化，并要求能将这些维修设备、仪器、工具和各种材料等成套装车，形成不同功能机动灵活的修理车系列，便于及时、迅速靠近作业机械，组织实施紧急抢修和预防性检修。有些施工单位也曾因陋就简地设计改装过若干修理车，但皆因配套设备陈旧、落后，不能适应车载要求、功能不全、故障率高加之机动能力差等原因，逐渐被淘汰。
我们长期从事工程机械设备的研制、开发工作，并要求经常不断地到工地上去对大量的工程机械组织维护保养和修理。其中有不少修理项目，如各种机械的修复；电气电子设备的修复；柴油机的修复；液压部件的修复等等，在所使用的维修设备、仪器和工具方面，都已获得了不少新的科研成果，并具有很强的通用性，尤其是在工程机械的维修中，可汲取的内容很多。如能将这些成果加以修改、组合，就不难推广到工程机械修理的广阔领域里来。因此，开发一系列功能较全、使用可靠和实用性强的工程机械修理车，将对保护工程机械在各种复杂环境下的效果率运行产生积很的作用。
开发新颖的工程机械修理车系列，目前条件比较成熟，随着我国汽车工业和军用修理车制造业的发展，各种新技术、新工艺、新材料的引进和广泛应用，各种专为修理车车载配套设计的设备、仪器和工具的相继研制成功，都为其打下了良好的基础，如能充分利用这些条件，将能缩短其开发周期，节省开发的费用。
1 现场修理手段现代化的内容
对修理现代化手段的主要要求是：先，是在故障诊断、少部件拆装、净化处理、修复工艺和组装调试等各个环节，要求所使用的维修设备、仪器、工具和工艺材料的性能能满足维修质量的要求；其次，要有足够的精度和可靠性；第三，操作简单，容易掌握，不污染环境，不伤害人体健康。
1.1大力推进电子技术的应用。电子技术在维修设备、仪器中应用的广度和深度，是衡量维修手段现代化水平的重要标志。
在检测设备中，大量地采用计算机技术和高明的传感器，可使发动机和液压系统在故障诊断、参数测量和调试时达到不解体、快速和准确的目的，使维修工能在较短时间内掌握测试技术和提高故障诊断能力。
采用电力电子逆变技术检测喷油泵试验台的主轴转速，其瞬时稳定度很高，转速可以预先设定；采用计算机技术和高性能传感器，可使试验台的集油、量油数字化，且快速、直观，测量精度大为提高，量油的准确率可达10-5L以至更高，操作实现了半自动化并十分可靠。
采用电力电子逆变技术，还可将直流弧焊机的质量从200多千克降到20几千克，它的焊弧稳定，焊接质量很好，工作可靠，尤其适合在野外机动使用。将焊机的外特性稍加改变，再配上自动送丝机和电弧喷涂枪等，即可变成一套轻便的高速电弧喷涂设备，就可在现场对各种少件的磨损、腐蚀部位进行修复和保护。
采用很声电子技术，可在液压系统油管外测其流量，判断故障部位；很声波清洗机配上效果、无毒、无磷的常温水属洗涤剂，就可以快速、安全、低成本地清洗许多手工难以清洗的少部件；很声电子技术还可进行无损探伤、测厚等。
1.2大力发展各种表面工程技术。表面技术是维修工程中的一门既古老又新兴的学科和实用技术，是现代化维修手段中不可缺少的项目。它可以提高在现场修复各种少部件的能力，还可根据需要改变少件的表面性能状态和消除其缺陷。
电刷镀和高速电弧喷涂是在野外容易进行的表面维修工艺。广泛引入高明的化学材料和处理工艺，可以弥补在表面工程技术中一般物理、机械方法的不足。
采用各种性能优异的有机和无机粘接剂，能较好地解决各种强度要求的少部件的粘接修复。克服螺栓连接和铆接的一些致命弱点；采用一种新型的常温下固化的粘接剂，能快速修补轮胎和橡胶少件；采用多种性能的化学密封剂，可解决在复杂条件下使用的油、水、气的密封和堵漏；采用一些高抗腐涂料，可解决南方湿热和沿海盐雾地区工程机械使用过程中的防腐问题。
采用一种特殊的清洗剂，通过自动循环装置，对发动机的燃油系、冷却系、润滑系进行不解体清洗，净化程度高，不腐蚀机体，不污染环境。和分解机体后清洗的办法相比，工时仅为其几十分之一，发动机的功率、油耗、排放也随之大幅度改善。按期清洗，对延长发动机使用寿命有明显的好处。
发动机和用油液润滑的各种机械部件，如果所用润滑油管理不善或者盲目换油，都将造成浪费；如果更换不及时，将使机器严重磨损。一种新型的鉴别润滑油质量好坏的成套化学试剂，能在野外快速、准确地辨别润滑油的质量状况。可以随身携带，随时检测，十分方便。
引进一系列新型的用于发动机的化学养护材料，能自动提高其机件表面润滑能力，使机件减少磨损；或能使发动机气缸内燃烧充分，提高功率输出，降低燃油消耗，减少污染排放，值得在现代维修工程中加以推广。
1.3采用多功能、轻型的机械加工设备。多功能小型设备可以在野外独立无援的情况下，临时加工仿制部分急需的少部件。这是在现场修理时经常会遇到的情况，十分必要。如一种重量较轻、功能很强、专为修理车设计制造的多功能小型机床，利用变换多种功能附件，便能实现车、铣、磨、钻等多种功能，尤其适合在现场修理时使用。
要大力发展各种效果、多功能、适用的电动、液压和手动的工具，以便快速、安全地拆装少部件。
2 现场修理手段的现代化
应根据实际需要组装成一系列不同用途的多功能工程机械修理车，按照不同的性能价格比供用户选用。如有的以检测为主；有的以通用机械修理为主；有的以发动机、液压系统修理为主；也可以是单项功能的，如专门调修喷油泵或专门用于不解体清洗发动机等等。当然如有用户需要，也可生产功能较全的综合型的修理车或车组（即由几辆车组成的一套修理车）。
3 人才队伍建设和观念的转变
现场修理手段的现代化只为维修工作创造了一个良好的物质基础，能否使这些新型的、现代化设备充分发挥作用，关键在于要有一支掌握现代化修理能力的队伍，两者缺一不可。
3.1业精于勤。这支队伍应能刻苦学习，有潜心钻研、不断创新的精神，使高明的设备充分发挥潜力，得到事半功倍的效果。维修设备现代化后，操作使用往往更加简单可靠、容易掌握，训练的周期将相应缩短，但仍需要努力钻研，要想得到预期的好效果，不付出辛勤劳动是不行的。
3.2要转变观念。维修工作尤其是现场修理，长期不被真正地重视，被认为是一种修修补补、辅助性的工作，它的建设和投入被放在次要的地位。现在提出手段现代化问题，和现实情况相比反差很大。不少人抱观望态度，或者 敬而远之 ，觉得这些要求太 很前 了。仔细分析起来，这主要是因为我们过去长期受经济条件和知识结构的限制，看不到问题的实质。
实际情况怎样呢？当我们大胆地采用一系列新的维修技术和工艺后，不但能使那些陈旧、落后的修理手段得到更新，变为效果、准确、可靠且操作简单的技术和工艺，而且能给工程机械现场技术保护带来一片新的气象。
3.3现代化的设备坏了怎么办？设备现代化的概念中很重要的一条是不仅要求设备有很高的可靠性而且还要有很高的可维修性。在一般情况下它是不会出故障的，万一出了故障就要尽可能地缩短故障的现场修复时间。这是设计开始时就必须考虑的事，也是设备研制着力的地方。许多新型设备十分复杂，其设计制造的难度很大，没有一定的工艺技术水平是做不出来的，但它的操作使用却十分简单、可靠，修理也不困难；对操作者不需要进行长期的培训，但对维修设备的制造厂，则应要求做好售后服务工作。
小编点评：在高度现代化建设的今天，我国各地都有大规模的基础设施建设工程，投入了大量的工程机械、车辆和设备。各种施工机械、设备在运行中发生的故障和维修保养任务大部分应在现场予以解决。现场修理能力强可以缩短设备的维修周期，降低设备的故障率，它直接关系到施工的效率、质量和经济效益。
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