导读： 在参与此次调查的被访者中，96.3%为有车族，其中拥有紧凑型车的被访者占了三成以上，其次为小型车和中型车。
在对 近期消费者是否有换车计划 的调查中，我们发现消费者的换车意向高度一致，高达92.4%的被访者表示有换车计划。其中，表示在 半年之内 换车的被访者占了42.2%， 一年之内 打算换车的占了29.9%， 两年之内 有换车意向的占了20.3%。
值得关注的是，在参与此次调查的被访者中， 已经换车 的被访者并不多，仅占1.4%。
随着国内汽车市场的高速发展，汽车在不断地更新换代，汽车厂商更是不遗余力地推陈出新，加之汽车在使用一段时间后会出现机件性能下降、养护成本提高等等，诸多因素都会促使消费者更新在用车辆。
新华信调查显示， 喜新厌旧 、 出行需求 、 经济实力增强 是促使被访者换车的三大主要因素。
近年来，新车投放速度越来越快，让消费者挑花了眼，助长了消费者 追新 的心理。据不完全统计，2009年全年上市新车数量将创历年之，新车加改款车共计约有200余款新车上市，这使消费者在换车时面临更多的选择。市场产品的丰富，一方面对于繁荣市场、深化竞争、提高服务水平有好处，另一方面让本就不甚成熟的消费者购车更加 费心 ， 追新 的心理很过了对于品牌的忠诚度。
由于国内外金融危机的影响，导致我国经济形势严峻，尽管也出台了一系列救市政策，以期拉动内需。但由于经济形势仍不甚明朗，还是打击了一部分消费者的消费信心，以致他们在进行大宗消费时选择持币观望。
在 近期不打算换车 的被访者中，大多数消费者认为 经济形势不明朗，需要节省开支 ，因此暂不换车。另外， 政策优惠不够 、 没有喜欢的车型 等也致使这部分消费者暂时不打算换车。
小编点评：喜新厌旧 九成以上消费者近期有换车计划
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