导读:去年7月,徐工整体收购了春兰汽车,欲圆那期盼了20年的汽车梦。然而,徐工收购春兰之时,也正是汽车市场收缩之日,在国内外金融危机和我国宏观经济周期性调整的大背景下,汽车市场整体下行,恰恰在这个当口,又逢国二和国三排放标准的切换,造成重卡市场的消费透支,这使得本来就竞争激烈的重卡市场变得更加残酷。
难道徐工汽车就没有希望了?在徐工汽车公司总经理杨勇看来,即便今年市场仍会受到宏观经济下行的影响,但总销量不会有大的下降。4万亿元的投入,必将很大地提振市场信心,并使市场向良性方向发展。这主要是因为,我国仍是发展中,发展潜力巨大,而且金融系统非常健康,在这个良好的基本面上,政府的投资加上地方政府的配套投入,必将使中国经济快速回升。每逢政府大幅度投入的时候,重卡市场总会蓬勃发展,这就是当今重卡市场的特点,就是徐工看好未来的信心所在。
根据中国经济的发展趋势判断,今年中国重卡市场将呈现出前低后高的特点。前低后高尽管会给徐工汽车的经营带来一定困难,但同时为徐工汽车扎实地切入市场留下了良好的时机。
小编点评:看好重卡市场