导读：与此同时，根据中汽协统计的整车企业出口情况看，11月国内自主车企出口汽车3.82万辆，比上月增长32.40%，比上年同期增长12%，11月汽车出口为年内水平。1-11月累计出口汽车28.68万辆，比上年同期下降50.77%，降幅比上月继续收窄。
中国制造业升级的一个重要方向，是向包括汽车制造业在内的高度综合的现代制造业的升级；中国汽车制造业的希望是自主品牌；下一个国内外汽车制造业中心在中国；中国自主品牌汽车的出路与升级，在国内外市场。
以比亚迪为代表的自主品牌，已经在中国市场中锻炼成长起来，初步形成了技术基础和产业规模。下一步，中国自主汽车品牌的战略出路是，立足中国，走向国内外。在国内外市场，实现技术、品牌和市场的全面升级。
为支持自主品牌汽车的出口，制订了两年内出口实现年均增长10%的目标，并大力促进新能源汽车的出口。为了实现增长目标，相关部门力促出口企业实现 五个转变 ，转变出口增长方式不仅仅是整车出口，还可以输出技术、输出资本、输出人才，借当地有利环境发展，还可以尝试KD出口方式。
对于企业来说，尽管遭遇了金融危机的打击，自主品牌汽车的出口今年一直陷在低谷，但坚持 走出去 的大方向并没有改变。比亚迪已经为其研发的电动车制定了明年出口美国的计划，这与政策支持的 积很引导节能和新能源汽车产品出口 大方向相吻合。
中汽协常务副会长董扬表示，虽然中国经济率先复苏，但是国内外经济形势仍不稳定，预计明年下半年汽车出口情况会有所好转。
小编点评：汽车出口降幅继续收窄 好转迹象明显
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