导读：在一汽-大众行业实力品牌的讲话稿里，人们经常见到称赞中德双方良好合作的词语，或许人们认为这里更多的是公关的成分，但在 全数字化 工厂的建设中，人们看到的不仅是中德双方人员在工作中合作的默契，同时可以体会到观念上的默契。
节用 是*传统的美德，尽管中德双方高层决定建设 全数字化 工厂时，国内外金融危机尚未形成，但从工厂的设计开始， 节用 的理念就贯穿于每个细节。
在德国大众，全数字化的工厂设计推行了6年的时间，而在中国则是全新的。一汽-大众的设计团队承担起了全部的设计工作，从测量到形成三维设计，每一步都是中国工程师的杰作。虽然以前一汽-大众的设计团队进行过局部的数字化工厂设计，但这次是完整的数字化工厂设计。一汽-大众的设计团队始终保持着与奥迪的紧密接触，不断向德方虚心请教和学习，将中方在工厂设计方面的经验与奥迪对生产、工艺、技术等多方面的要求紧密结合在一起，从而形成了圆满的设计。不仅节省了大量设计费用，而且锻炼了队伍。由于工厂的三维设计是按1∶1的实际尺寸设计的，所有设备、空间都与未来的工厂一样，因此避免了设备安装过程中的干涉，以及因此出现的设备改造，从而减少了不必要的费用、缩短了工期，并提高了设计质量。
在这个过程中，只要能够达到设计要求、工艺要求，所有的设备尽可能地使用国产设备和国产的原材料，不仅为 全数字化 工厂的建设节省了大量费用，同时对相关产业产生了拉动作用。对此，德方经理认为，中国已经建设了很多工厂和生产线，中国的材料和设备完全能够达到大众康采恩的要求，并对中方合作伙伴的工作赞不口。
这种将中国传统的 节用 思想与德国严谨的品质要求、全数字化的管理圆满地结合，不仅是一种默契，更是一种前沿的管理思想创新。
小编点评：显然，奥迪 全数字化 工厂带给中国的不仅仅是一座工厂。
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