导读：今年上半年，春风本田另一产品思铂睿共销售10313辆，这款当初曾被寄予厚望的精心打造战略产品半年销量仅仅过万，对此陈斌波没有任何沮丧，反而神情简单。 陈斌波夸大，思铂睿这几年就是要保持其在市场的存在，未来才是其真正发展的舞台。对于这样的成绩，陈斌波平静表示，上半年东本的销量是在意料之中。去年9至12月，思铂睿一共销售了3500多辆，却在经销商那里留下了近8000辆的库存，今年，跟着营销策略的调整，思铂睿的终端月销量由当初的1300辆左右逐步攀升到现在的2000辆左右，庞大的库存逐渐缓解，这不能不说已是一个良好的提高。
实际上我对思铂睿今年的表现是满足的，你会看到它的销量每个月都在晋升。对此陈斌波表示，思铂睿切入的是一个成长型的细分市场，对它东本有决心信念也有耐心。 今年上半年，春风本田销售汽车12.8万辆，同比增长41.5%，比拟25%的轿车行业增幅，春风本田无疑是领跑者之一。陈斌波以为，中贵族享受运动型轿车未来一定会成为市场主流，而当下的海内中贵族享受车市是处于一个加长加宽的时代， 现在是60、70年代的人在开着车，他们开的是天籁(配置 图库 口碑 论坛)、雅阁(配置 图库 口碑 论坛)和凯美瑞(配置 图库 口碑 论坛)，但是在美国和欧洲车市，运动型轿车已经成为市场的主角，中国的未来是80年代的车主，他们对汽车的要求不会和上一代人一样。
小编点评：基于对自身产品的销量节节高决心信念，陈斌波从容看待下半年车市： 现在来看，24万辆的年销售目标达成已不是题目，我们现在要考虑的只是要很过多少。今年上半年，CR－V累计销售63613辆，4次刷新海内SUV销量记实，而CIVIC也以54104辆的销量继承巩固了其在1.8L市场的领军地位。 作为一款中贵族享受运动轿车，思铂睿从一上市就备受争议，而这争议无非就是对其销量的预期。
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