自动挡车下坡时，该用哪个挡位？
一、如果坡度不是很长很陡，挂D挡+点刹
比如咱们经常要去停车的地下车库，类似于这样不是很陡，也很短的坡，挂D挡+点刹就可以了。
二、如果是下长陡坡，在坡顶要提前刹车、减速，然后根据你车子的实际情况选择以下的合适操作。
1、挂入低速L挡，再配合点刹
挂入L挡，变速箱就会把挡位控制到1、2、3挡之间，不会再进行升挡，因此用它下长下坡时是最安全的。
然后，在下长坡过程中，用L挡配合点刹来控制车速就好。
2、手自一体车，切换到手动模式即可
把汽车挡位挂到手动模式下的M挡，还有些汽车是在D挡旁边有“+、-”号或数字。
当你挂入手动模式挡后，就可以通过手动模式进行挡位“+、-”的切换，+是升挡，-是降挡。
因此下长坡时，你可以用手动模式进行减挡操作，用低挡位来对发动机进行制动，同时配合配合刹车使用就好。
3、没有L挡，可以挂入运动挡S挡
还有一部分朋友问轮谷，我的车挡位不是上面那样的，没有L挡，怎么办？
没有L挡的话，你可以挂入运动挡S挡。挂入S挡后，汽车的换挡响应会变慢，升挡时所需要的转速会变高。
因此下长坡时，S挡也可以让发动机产生制动力，只不过没有M挡和L挡那么明显罢了。
虽然每一个汽车的挡位设置都是不一样的，但是，归根到底都是一个原则：下长坡要挂抵挡位，充分利用发动机的制动力来控制车速，然后配合点刹。
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