到加油站千万不要说把油加满(100元92和95谁跑得远)

车子加油的时候,加200和加满对车子的影响没有我们想象中那么大的。

就好像:我们手机电量充到100%和充到70%,最多是决定你能玩3个小时还是玩4个小时游戏。

又不会说充到100了,对手机就不好了;没充到了,手机要爆炸了,不至于如此。

为什么觉得加油不能加满

“加油不能加太满”这个想法是怎么来的呢?有可能是要么觉得不省油了嘛,要么就觉得它不安全了嘛,对吧?

实际上,这个符合我们人之常情的思考顺序,多多少少还带了一点点想当然,你不妨听听看。

  • 加满了会增加油耗

有些朋友觉得油箱加满了重量不就上去了,是不是会……车子重了是不是就增加油耗了?是吧?

好像听着很有道理,事实上应该也是这样了,对不对?但真的回到我们的测算上来说,增加的油耗真的是微乎其微的。

就有点像是:我们跑步,自己跑,和拿了个手机在那边跑,和戴了个运动手表、拿了个手机去跑,是吧?

区别肯定有区别,肯定是更累一点的,但你从你的感觉上来说,有可能真的是不明显,对吧?

拿大众速腾简单算算,举个例子:最新款速腾油箱50L,杭州92号油价8块2毛6/L,加200块钱大概是24.2L的这么样子。

92号汽油的密度大概是0.72g/mL,也就是说:200块钱的油大概要比加满轻个18.6kg。

湖南大学李汶哲有篇硕士论文,你听听看,《汽车企业节能新技术评价及油耗目标优化方法》,里面是做过仿真实验的。

测试了同一款车型、不同整备质量下的燃油消耗,NEDC循环工况下,整车整备质量每减少100kg,百公里油耗可以节约0.37L到0.43L。

我们换算一下,减少了18.6kg的重量对不对?大概可以省68到79mL的油耗。

啥概念?就是我们多踩几脚油门,这省下来的几十毫升的油就没了;超一个车「嗯」,这踩得更多了一点点,没了。

所以说,油箱加满影响油耗事实上是存在这事,但从生活上来说的话,我们基本上不需要去在乎它。

  • 加满了不安全

另外,还有些朋友觉得油箱加满了不安全。

比如说:你看,夏天温度这么高,热胀冷缩是不是?加满了汽油一膨胀,漏出来了、满出来了怎么办?

有国标的,你不要担心,还是强制性国标,GB 18296-2019《汽车燃油箱及其安装的安全性能要求和试验方法》,里面有规定。

车辆正常行驶的过程中,燃油不能从油箱盖溢出,也不能从过压自动补偿装置溢出。

而且车子的油箱一般都是有冗余的,即使加到「吭」跳枪,油箱其实还是有一定的容量的。

央广网在2019年报道了一个《“跳枪”后还能加多少油?》,里面也实验了一下。

一辆美系车加到了跳枪之后,还能再加4到5L的油;另一辆日系车跳枪之后,也能加个2到4L的油。

也就说:我们一般认为的加满就是「咔嗒」一下跳枪,其实它没有真正地加满的,不用担心一多……热胀冷缩还能胀那么多?不至于。

但是如果真的加满了,已经到嗓子眼的那种,真的一点都加不进去。跳枪之后,还往里面凑整凑整再凑整的,是吧?确实还有可能会导致车子的碳罐报废的。

碳罐是什么东西?先讲这个。

汽油的挥发性挺强的,对不对?为了防止汽油在油箱里面大量挥发,让我们的钱灰飞烟灭,是吧?

厂家在车子上面设计了一套燃油蒸发控制系统,不光考虑到我们钱,也会照顾排放超标和浪费,对吧?碳罐就是刚才那个系统里面的核心了。

刘锡鑫、马江涛等人发表在期刊《机械研究与应用》上面发了篇论文,《碳罐接管嘴布置位置对发动机燃烧的影响》,里面这么说。

油箱挥发的燃油蒸气通过碳罐的活性炭吸附储存,然后通过ECU控制碳罐控制阀的开启,把燃油蒸汽通过进气歧管返回到气缸参与燃烧。

就有点像是海绵,多余的水分先吸起来,真的再用的时候又挤出来还给你。

加油加得太满就有可能会导致油箱里面的汽油不是蒸汽一样的,它吸了一点,是直接液体满上去,进入到碳罐了,就直接是油了。

这个时候确实是会破坏碳罐的吸附结构的。

江门市消委会发布过一个消费指引,里面讲到,加油太满,跳枪了还一直加。就像劝酒一样的:“最后这么一点点了,你凑个整吧。哎呀,还有半瓶,喝喝完吧。”

这么一搞,气体就没有空间挥发了,压力又过大,就有可能堵塞油箱顶部的通气管,还容易使汽油进入碳罐而造成浪费和设备损坏。

我以前视频里面也讲过的,《油箱加满跳枪后,能不能让师傅凑个整?》,这里就长话短说:加油跳枪之后,保险起见,补枪最好不要超过3次。

我自己现在因为都是用在线的手机来支付的,也是非常地方便,凑整都不凑了,跳枪直接走,什么3毛2分钱,不要紧的呀,反正都是「嘟」一下的事情。

那是不是加200最好

那是不是每次加200块钱就最好了?其实也不是这样。实际来看,加到跳枪和加到200,唯一的不同就是结账的方式更方便,对不对?

这个就是我们前面说的这个事情了,对不对?就是为了凑凑钱、方便不方便的这个事情,和车子关系不算是特别地大的。

上下班路上是要经过某一个加油站的,那多少都可以的,反正顺路加油我是最推荐的。

如果说跑长途或者跑高速,不确定下面还有哪个加油站,后面到底要开多远才能加到油,这个时候我觉得还是一次性加满最好,保证一个安全续航。

顺路加你说:“我1次加50,1次加50;我1次加500,1次加500,爱加多少加多少,反正是不浪费里程的。”但是排队的时间也是代价。

我自己是加满、跳枪、不凑整,我是这么干的。

加油只要不加得过满,加多少都一样

所以总得来讲,加油这东西你就别操心,跳枪就不要去管它了,你真的要凑个整的话,不要凑得太过分,把几毛钱、几分钱弄弄掉也就可以了。

如果用手机支付的话,连这个东西我觉得也不需要太操心。

而且现在也是支持防疫,坐在车子里面加好了,隔着窗户扫了二维码,把钱付了再走,加油师傅还谢谢咱们呢,觉得我们还配合工作了。

如果要下车加油,记得戴口罩。

私营加油站的油,到底能不能加

加油除了加多少、去哪里加、去什么地方加,也有很多朋友在后台不断地给我留言,就这几年做自媒体就没停下来过。

私营加油站便宜点行不行?中石油、中石化听起来正规,怎么我看不同的地方加起来,感觉好像也是不一样?有些加油站加起来,油好像耐烧一点的。

中海油是什么东西?轮船上用的油到陆地上来卖了?各种五花八门。

和加油、汽油相关的这些事情,都给大家准备好了干货和资料,足足8篇。

  • 关键词:加油

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