资料显示,自2019年开设了大货车业务以来,货拉拉的跨城大货车业务线全面铺开,并相继在广东、上海、北京等一二线城市开通。在跨城大货运时代下,长途货运需求旺盛,市场竞争激烈,那么,货拉拉怎么样布局大货车业务,它又是如何运筹长途货运项目,最终成为跨城物流的赢家?一起来看看。
近几年,中国公路货运占比不断上升,大货车司机承担着公路运输的大部分的货运量,作为中国物流运输行业中的主力军,大货车物流业务关系到国计民生。货拉拉布局大货车业务,是捕捉现代公路运输行业契机,扩充业务,提升竞争力的重要举措。
针对跨城大货车业务的蓬勃需求,货拉拉怎么样布局?据悉,为了进一步满足用户区域性的跨城用车需求,目前货拉拉已经开通了5.2米、6.8米、7.6米、9.6米、13米等多种大货车业务,覆盖城市已达57座,以“公开价,准时达”的特征,面向跨城货主开放。
尽管在这之前,跨城货运行列当中已经出现了非常多入局者,但货拉拉依然以强者姿态入驻,赢得了诸多客户的信赖。货拉拉怎么样做到这个效果?原因主要有两个:
第一、明码标价。传统的跨城大货车物流运输价格一直都是“痛点”,报价不合理,价位不透明,各种各样的隐性收费始终是货主的心头大石,而货拉拉通过明码标价的模式,打消用户顾虑,涉及到货运物流方面的所有收费均参与标准定价,透明、公开。
第二、准时到达。长途货运时效非常关键,货拉拉拥有强大的运力资源,可通过中控台即时调配运力资源,可以提供快速轿车准时到达的服务,高效响应货主需求,保证货物快速、安全到达目的地。
货车种类多、明码标价、准时达等诸多优势,全面提升了货拉拉大货车业务的综合竞争力,为货拉拉持续进军大货车物流业奠定了坚实的基础。大货车业务选货拉拉怎么样?高效快速、报价合理,现在只需要通过货拉拉小程序就可以一键叫车!
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