提到比亚迪S6,现在很多比亚迪车主可能都不知道还有这款车吧,毕竟现在比亚迪车主更关注的还是比亚迪新能源汽车。但是不可否认,当年比亚迪S6在同价位产品中,也可以说是无敌的存在,不然当初也不会购买比亚迪S6。不过,今天说的其实是比亚迪的粉丝。前不久有网友提出疑问,网上的比亚迪粉丝是不是都是真粉丝啊,为什么说起技术的时候,往往能把人怼得哑口无言,难道比亚迪粉丝都是技术宅?今天不妨让我这位比亚迪S6老车主告诉你答案。
其实比亚迪粉丝并非都是技术宅,大家之所以了解那么多的比亚迪技术,就是被逼的。记得此前有朋友想买比亚迪宋PLUS DM-i,当时身边一堆人劝他不要买,身边人的理由很直接,那就是国产车技术不行。为了证明自己没买错车,这位比亚迪宋PLUS DM-i车主硬是把销售讲给他的各种技术背了下来,甚至自己还拓展了相关内容。一次闲聊的时候,我也问他,你怎么这么了解比亚迪的技术,用他的话说,熟能生巧,身边很多人都问他比亚迪宋PLUS DM-i怎么样,他讲得多了,也就都记住了,再加上自己为了面子多了解了一些,也就知道的更多了。
当然,比亚迪车主中,还有一群另类的存在,他们原本并不想买比亚迪的产品,但是因为在网上和比亚迪粉丝辩论输了之后,就开始了解比亚迪的技术,毕竟知己知彼才能百战不殆,结果了解的越多,发现比亚迪的产品越值得考虑,最终反而成为了比亚迪车主。说实话,很多人都觉得比亚迪是国产车,认为比亚迪的技术可能不如本田或者丰田混动,但是真正了解之后,很多人也就成为了比亚迪车主。这或许也是为什么说比亚迪的粉丝都是技术宅的最好解释了吧。
那么,比亚迪的技术到底如何呢?相信这是很多网友都关心的问题。今天就以比亚迪时下最受关注的DM-i为例,聊一聊比亚迪的技术实力,毕竟相比纯电动汽车而言,插电混动车型可以说是目前最受欢迎的新能源汽车。其实DM-i并非全新技术,它实际脱胎于比亚迪的DM技术,而比亚迪早在2008年就推出第一代DM技术,只不过当时并没有普及,毕竟那时候还是燃油车的天下,但它也算是自主品牌在插混领域的鼻祖,甚至比本田的i-MMD混动(2010年)还要早。至于如今比亚迪DM-i技术如何,从销量和口碑其实就可以看出一二了吧。
总而言之,如果你的预算在25万以内,想买插电混动车型,比亚迪旗下产品可以说是不二之选。或许有其他产品在部分技术方面略有不错的表现,但是整体来说,比亚迪旗下产品的表现显然更加均衡,也没有明显缺点。还是那句话,一款车好不好,看看车主的评论就知道了,与其看一些没开过比亚迪汽车的网友的评论,不妨问问身边车主,他们会告诉你答案。