ETC收费问题
关乎所有车主的“钱袋子”
但是关于ETC收费的知识
很多车主都不太了解
“节假日高速免费通行
为什么会被收费？”
“为什么没上高速也
收到ETC 收 费通知？”
“高速出口显示 收 了50.23元，
为什么我收到了65.17元的
收 费通知？”
“我的ETC被前方车‘蹭’了
会不会被重复收费？”
……
有同样疑问的车主
下面就是
关于ETC通行费收款的
10大热点问题
不要错过啦~
Q
节假日高速免费通行却产生ETC扣费？
A
根据国务院有关通知，元旦、端午节和中秋节不包含在免费通行的时间范围内，如您在这三个节日通行高速，则正常收费。
免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆。如您是7座以上车辆，则正常收费。
免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。如您未在免费时段结束前驶出收费站，则会产生通行费用。
如您不能在免费时段结束前到达目的地，建议您先就近选择收费站驶出高速公路，之后再重新上高速，则前一段路程不会收取费用，可以最大程度享受免费政策。
Q
多天没上高速却收到ETC扣费短信？
A
现行高速公路的计费模式是分段计费、出口合并扣费。ETC扣费不是实时扣费，而是在刷卡后延迟一段时间才进行扣费。
ETC的扣费周期一般是当车主通过收费点之后，后台开始计算，先由路方发至各发卡方后再发送至ETC合作银行，之后根据出口交易记录对ETC客户进行扣款，并向客户发送扣款短信。
由于各方存在时间差、扣款信息发送不及时等原因，导致ETC系统延迟扣费。有些用户在免费通行期间收到扣费短信也是从这些原因里来的。
Q
车辆属于绿通车辆，且出口检查合格，为什么还是被扣费了？
A
根据“绿通”新政策要求，绿通车辆必须安装ETC车载装置，在“中国ETC服务”小程序上提前预约，方可享受免费通行。请注意，车辆通行时间不得早于预约时间，以免预约信息没有下发到相应车道，造成车辆通行扣费。
如产生扣费，也不要急，可在“中国ETC服务”小程序上申请退费，系统会推送一条退费短信，凭退费码进行退费操作。
Q
为什么一天内收到多条扣费通知？
A
根据交通运输部统一部署，2020年1月1日0时，全国高速公路收费系统统一切换为分段计（收）费模式。期间交通运输部对全国ETC收费系统做了较大优化调整，自2020年5月6日全国高速恢复收费后，已全部恢复“一次行程、一个账单、一次扣费、一次告知”。
ETC车辆每通行一次高速公路，收费系统就会根据行程生成一张账单，出站时车道显示屏会汇总显示车辆牌照、进出站口名称及全程通行费金额等信息。行程完成后，银行会一次扣取全程通行费，并汇总发送一条扣款短信，不会出现扣费短信分散发送的情况。
若您发现有一次通行收到多次扣费通知的情况，可能与微信支付的单笔扣费限额有关，如：通行费超过500元/2000元可能会出现拆分成两次扣费的情况。
Q
ETC扣费通知没有明细？
A
针对“ETC扣费”短信推送，交通运输部印发了一系列文件，规范短信推送内容，进一步细化规范通行明细及拓展应用消费明细短信发送与查询、月结单查询等，明确应包含通行时间、出入口站点、交易金额、交易场景等，确保客户清晰查询消费信息；同步组织开展移动终端应用程序的查询功能及界面规范工作，确保本地服务渠道通行信息查询服务规范化、标准化、便捷化。
Q
为什么行驶同一路段，费用却不同？
A
Q
同一车辆同一站点进出，扣费却不一致？
A
根据高速公路新的收费政策，ETC车辆实行分段计费，凭行驶路程收费。往返两地有多种走法，即使是从同一高速收费站进出， 只要行车路径不同，实际里程不同，收费就会有差异。
还有一种可能是：ETC用户将两个名称非常相似的站点混淆。有的高速公路收费站点名称特别相似但却不是同一地点，如陕西咸阳收费站和陕西咸阳西收费站。
Q
为什么高速出口显示的扣费金额与实际扣费金额不符？
A
取消高速公路省界收费站后，高速公路通过ETC门架系统进行分段精确计费。车辆每经过一个龙门架，系统就会相应计费，即分段收费，驶出高速时ETC车道显示屏只会显示匝道的费用。
高速出口车道显示屏显示的金额只能作为一个标准参考，因为 ETC实际扣费金额是按稽核后结果扣费的。如果您发现出口处显示的金额少于您实际的扣费金额，可能是由于计费系统在后续稽核过程中发现了遗漏的计费龙门架。
Q
ETC“被蹭”后该怎么办？
A
Q
跨省车辆出现异常扣费，应该到哪里退费？
A
跨省车辆通行出现异常扣费，司机可在驶出收费站登记核实处理；或拨打全国ETC服务热线95022进行退费咨询。
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