火花塞到底多少公里换?其实火花塞多少公里换，它由它的材质决定的，包括用车情况和状况也会决定火花塞的寿命，一般厂家会给出建议寿命期。但是火花塞是否需要更换时，拆下来检查，观察其颜色和电极之间的缝隙，陶瓷与金属外壳的缝隙是否漏气。
当然了，拆下来不方便，可以观察爱车在冷车情况下是否存在启动困难、怠速不稳、怠速抖动、缺缸或者感觉到发动机性能有下降、加速无力等。如果有这些症状发生，很有可能火花塞使用期限到了。
对于怠速不稳，怠速抖动的判断，如果没有足够的经验，可以用手机APP做个测试。方法很简单，只需要把手机放到档把边，启动发动机，热车怠速静测1分钟就可以。
以下是常见的怠速不稳，怠速抖动的测试结果：
看不懂?左图转速线和抖动线都是直线，表示发动机转速稳定、四缸做工均衡，车况正常。而右图，转速规律性变化，怠速不稳，抖动也呈规律性变化，需要检查火花塞。
换火花塞是个很常规的保养项目，但是很多车友表示，更换火花塞后，比原来抖动更大了，是什么原因呢？首先，排除一部分人的心理作用；其次，这是真的会发生的事情。主要原因有两个：
1. 火花塞热值不匹配，一定要选择相同的热值。
下面这个雪铁龙世嘉，在维修店换了火花塞后出现怠速不稳，间歇性抖动。后来到4S换了原厂火花塞，怠速不稳，间歇性抖动消失。原因是热值不符。
2. 换了孬火花塞或假冒火花塞。
以下这个艾瑞泽5， 更换了TB网购的便宜的电装火花塞后，出现了非常明显的间歇性怠速抖动，后来师傅确认说他买的是假货。
所以，更换火花塞前后做个测试对比，还是很有用的。
微信扫一扫 
