这次车展，我本来不想去的，后来经不住发小的死拉硬拽，只好陪他去了一趟，这一去不要紧，快成凯美瑞车主了。

我自己原来开的一台帕萨特，开了差不多两年，跑了两万多公里，说实话，虽然帕萨特这车很多人说不好，什么B柱不耐撞，要戴头盔之类的，但是大家要知道，开车不是让你和别人撞的啊，加上我平时开车比较小心，这两年多以来，我的小帕从来没有出过保险，连小小的擦碰都没有，加上我每周末自己搞一些卫生，还和新的一样。

坐过我这台帕萨特的朋友，对这车的评价都很好。

第一是空间大，后排空间可供一个成年人翘起二郎腿也绰绰有余，到机场接了好几次客户，客户都说空间很舒服。

第二是平稳，在高速公路上基本感觉不到什么震动，就算路上有一些坑坑洼洼，也还是能接收，不像有些车，在老家那个路上开，恨不得把人的心脏都蹦出来。

第三就是安静，帕萨特的静音效果应该是公认的，有个朋友坐过我的车之后，说比他的奥迪A6还要安静，我不知道他说的是真是假，反正我没有坐过奥迪A6，但是帕萨特只要把窗一关，基本上就听不到外面的声音，在高速上跑，风噪和胎噪也都还控制得不错。

所以买了这台帕萨特之后，从来没有想着换车，觉得最低也要开个七八年之后，有让人感觉更好的B级车，再换一台。年近不惑的人了，对车的要求也不是很高，开着舒服，能把自己快速安全地带到目的地就行了。

想不到我的这个想法，去了一次车展之后却改变了。

车展相遇：

我那个发小一直想买台车，但是因为各种原因，一直没有买，今年他做跨境电商赚了一笔，又生了一个小孩，对车的需求越来越强烈，所以，上个月他一定要拉着我去车展，帮他选一台B级车。

那天我本来有事去不了，后来经不住他的软磨硬泡，又是穿开裆裤长大的，只好推了和别人的约会，陪他去看车展。

一到车展，逛了一圈之后，各种新车看得人眼花缭乱，最后，他在丰田的展位停了下来，看中了新款的凯美瑞，销售人员给我们从5个方面详细介绍了这款车：

2、全系车型在上一代的基础上换装10.1英寸悬浮式中控大屏以及12.3英寸全液晶仪表。全系标配”丰云悦享”车联网以及CN95级空调滤清器。其中”丰云悦享”车联网提供包括远程空调控制、远程寻车、被盗追踪（含远程启动限制）、远程故障诊断、紧急救援等在内的多项车联网功能和服务，安全更安心。

3、在智能化方向，2021款凯美瑞有很大的创新，搭载腾讯车载智能互联，新增车载微信功能。可实现智能语音交互、全语音收发微信消息及语音通话，微信位置发送到车及微信位置共享、高德地图/腾讯地图实时智能路况显示、以及OTA在线升级服务。以上服务均享受3年免费无限上网流量。

4、升级后的最新一代TSS智行安全系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，在原有功能基础上，进一步升级，提供更加安全舒适的驾乘感受。

① PCS预碰撞安全系统除了车辆碰撞预警识别外，新增白天识别自行车、行人，夜间识别行人功能；新增路口转向辅助功能以及应急转向辅助功能，避免出现碰撞或减轻碰撞损伤。

② DRCC动态雷达巡航控制系统可实现全速域跟车功能；新增弯道速度控制功能，可在转向时控制行车速度，有效提高行车安全，同时减轻驾驶员负担。

③ LDA车道偏离警示系统升级为LTA车道循迹辅助系统，与DRCC联动，可实现跟车行驶，并在一定程度上辅助转向操作，使车辆保持在车道中央，有效减少偏离。

听起来非常好的，下面就进入试驾环节，车展的那天，销售人员太忙了，没有时间陪我们试驾，所以试驾是在车展结束后的那个周末我和他一起去的。

试驾试验：

发小很少开车，他就叫我试驾一下，给他一些中肯的建议，我这一试驾不要紧，最后把自己也陷进去了。

下面是试驾的体验，因为不是专业汽车人士，只能把自己的真实感受写出来：

当天试驾的是混动版，起步的时候是用电来启动的，给我的感觉得安静又平顺，轻踩油门车就向前滑动了，启动之后，再加点油门，车就是进入了正常行驶状态，整个过程非常丝滑，没有任何顿挫感，操控性非常强，适合新手和女司机。

上路之后，因为是混合动力，动力输出也非常到位，基本上随叫随到，速度提升非常及时，不过提醒一下新手，加速超车或变道的时候，一定要注意前后和一侧的车辆，安全第一。

新一代凯美瑞采用TNGA架构，通过轮距加宽，高刚性GOA车身，优化了悬架和转向系统，在60公里的时速下过弯，车身非常平稳，没有多大的倾斜感，方向指点也非常灵活，还有刹车也非常灵敏，我觉得车子的方向盘和刹车很重要，因为驾驶的时候就靠它来保证安全。

除了操控性很好之后，乘坐体验也更舒适，驾驶位的座椅非常宽大，坐垫和靠背的承托效果不错，整体感觉比较有硬性，不像有些车的坐椅太软，坐久了会腰痛，美中不足的是缺少一点包裹感。

还有就是语音微信的功能特别好，因为开车不能用手机的原因，经常会错过一些需要及时回复的微信，2021款凯美瑞有车载微信功能，而且可以用语音来收发微信，这些就可以在开车的时候也能及时回复客户的微信。

试驾了半个小时，新款凯美瑞的综合素质，让我的心又痒痒了，发小问我这车怎么样，我对他说：“等下你问销售，看我俩一起买有没有优惠。如果有优惠我也买一台，现在那台车给老婆开算了。”

作为一款家商两用B级轿车，2021款凯美瑞可以说从内到外都非常吸引人，无论是GOA车身结构的升级，还是对TSS智行安全系统的不断升级和优化，无论是动力的平稳输出，还是智能化的车载互联系统，都能证明它是一台非常懂中国消费者心理的好车。20多万的价格，也非常有性价比，也许它就是下一个B级车的爆款