18款28T豪华，裸车价21万不到
提了快3年了，才开了1万多公里。平时开老婆的车比较多一点。
1、动力：足够，261马力呢！君越最后一代LTG的荣光。深踩油门，不用到底就有推背感，当然比着大排量车和一些主打运动感的车，比如凯迪拉克Atsl，动力肯定差一些，调教和车身尺寸大不相同。与LSY比肯定还是费油一些。
2、自动启停：有用，试验很久，开启停更省油。但没自动驻车，每次都要一直踩刹车，让人最郁闷。要知道“自动驻车+自动启停”是完美组合。
更郁闷的是，有部分车主反映如果夏天空调用的多，启停会不断重启，后面行驶可能（只是可能，不知道有没有必然联系）会出现明显顿挫感。
我个人是一上车就关闭，省的电瓶没电。
3、外观和内饰：比着同级别车型，可能座椅天籁能相提并论吧。但细节做的不好，比如底盘不如金牛的好，如果不是经常走烂路，也不用担心。包裹感非常好，有了豪华感。但是8英寸的中控屏真的在当下显得很小，建议以后应该要一生一下中控尺寸，和全液晶仪表。这一点不如大众啊！
4、变速箱：
刚提车油耗10几20没问题，轻轻一点就往前窜。稍微一踩就是推背感。
轻油门情况下，低速行驶时，特别30以下，松油门能感觉明显拉拽感，速度降的快。再猛加油，会有顿挫感。
现在开久了，起步油门给的大，很少感觉顿挫了。
5、油耗：开始11.7左右，也到过18 。目前平均8.5左右（我平时上下班有一半国道，相对省油）
高速巡航甚至能4.5L/百公里。这车真的适合跑高速，座椅舒适，包裹感强。动力澎湃。定速也可以放松一下双脚
6、空调：自动实行内外循环，但无法看到状态变化。
提醒：夏天制冷，到目的地前开启外循环1分钟以上，减少空调异味！
7、安全：除前气囊外，该有膝部、驾驶座侧面、全部车位侧帘气囊。
高配的可以开启车距检测、自动防撞。开始时不熟悉，吓到几次！我开启的是震动。
10、发动机：启动声音大，上次保养完开了有7000km了，再过一段时间也该换机油了。下一次保养准备用美孚。
100左右发动机转速1300左右。
所以美系车就是为高速生的，怠速下真费油！城市道路一直刹车油门，什么车都会比较费油。美系在国内城市道路不太容易跑起来也就导致油耗更高。
11、噪音：开80以上噪音70分贝左右。主要是胎噪，风噪和发动机声音几乎听不到。
12、自动配置：自动大灯.自动启停。还有一个比较鸡肋的自动停车，识别车位后可以自动侧停入库。但使用起来不会很快，比较难操作。需要你自己刹车换挡。属于新手不会用，老手用不着的配置。
之前有辆老车轩逸，也开过很多次大众朗逸，开车时要调整不少东西，很麻烦。所以科技改变生活，不是虚话！
槽点：锁车后后视镜无法自动折叠，只能自己手动按钮，内部空间豪华包裹，确实不如迈腾空间宽敞自在。
13、音响：一般，但是我对音质要求比较高，听音乐不过瘾。比较喜欢低音，以后想换个好的音响设备。
15、语言系统：拨打电话太费劲，要说呼叫，再说号码，但系统经常会漏掉第一个数字！
carplay非常方便好用。
接听电话只能蓝牙连接才有用，数据线不行。
15、定速巡航：高速车不多时最舒服，脚完全放松，甚至可以放手。但不推荐，比较安全重要。
比不过高配的acc，但是在使用时，车多时经常加速、刹车，会很烦，因为系统的加速和刹车都很粗暴！
16、座椅：有加热，北方的冬天很舒服。不至于屁股凉有了这个好多了。但还是担心中间翻毛皮脏，所以前座增加了座垫。如果有方向盘加热更好，冬天真的太冰手了。
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