导读:新索纳塔的终端销量目标为5万辆,并向8万辆冲击。如若完不成这样的销量,李峰会以辞职应对。
在御翔系列车型失败后,索纳塔被市场边沿化,北京现代由之退出了中核心细分区间,整个企业开始为品牌力所累。
因为现代汽车对北京现代具有很大的控制力,在索纳塔系列车型失败后,后续的调整并没有及时跟进。 伊兰特等车型的销量在很大程度上掩盖了品牌弱势的弊端,索纳塔失败所带来的影响也因此得到缓和。
北京现代成于索纳塔,困于索纳塔。但跟着市场的变化,索纳塔日渐衰退。
小编点评:作为中国加入WTO之后成立的家合资公司,北京现代在北汽团体复杂的境况中,凭借索纳塔系列车型成为中国汽车市场的显性气力。