导读：新奥迪总装车间采用了大量与德国同步的计算机技术，生产全线使用了数字化控制和管理，具有更高的生产精度和生产效率，并真正实现了跳高的柔性化生产。
作为能够生产奥迪全新一代车型的大型工厂，新奥迪总装车间的规划设计也充分考虑了柔性化生产的需要。生产过程中车身吊具采用了可升降剪式EHB技术，通过交叉机械机构，能够使得吊具在0.12～4.5米高度上的任意位置根据需要自由变换。可以灵活升降的吊具，一方面很大地方便了不同工位对于安装高度的不同要求，生产效率得到提高，设计也更加人性化，减少了工人不必要的劳损动作；另一方面，车身吊具的可调节能力也是不同车型混线生产的技术基础，是柔性化生产的重要组成部分。
支持大规模少部件物流体系的有序、可控和效果，体现了 全数字化 工厂的精益生产理念。新奥迪总装车间通过数字化的物流管理体系、庞大的物流超市，打造了一个井然有序的少部件物流供应体系。18960平方米的物流超市占据了新奥迪总装车间近三分之一的地面面积，它集中了所有生产装配过程中所需的少部件，通过高明的计算机管理系统，位于物流超市的电子看板能实时显示生产线各工位的少部件需求，并提示物流人员按计划及时对生产线少部件进行补充。物流超市中存放小尺寸少件的部分还采用了国内外明的Pickto Light管理系统，物流人员只需通过扫描装配单，货架上的指示灯就能够自动提示需要分拣的少部件储存位置，支持了少件分拣、供应过程的 少错误 。
全数字化 工厂的投产，标志着数字化的精益生产方式在中国实施，这种管理方式是目前国内外上明的、是典型的欧洲造车理念与亚洲造车理念结合的产物。奥迪 全数字化 工厂的投产，将进一步巩固奥迪在中国豪华车市场的行业实力品牌地位，奥迪的合作伙伴一汽也将从中学到明的管理经验。
小编点评：新奥迪总装车间采用了大量与德国同步的计算机技术，生产全线使用了数字化控制和管理，具有更高的生产精度和生产效率，并真正实现了跳高的柔性化生产。
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