导读： 汽车不好卖，卖车不了钱。 这句话在早些年就成了汽车经销渠道商的口头禅。
据了解，随着近几年国内汽车渠道业的快速发展，新生代汽车品牌和车型大量涌入车市，使有限的市场空间充满挑战和竞争，为了求得生存或占领更多市场份额，车价几乎是每天都在降，有的销售商甚至是在亏本卖车，他们生存的重担自然落在了售后的肩上。
这是正途，现在指望销售**的时光已经不复存在了。 郑经理表示。
在卖车不**的情况下，许多经销商转向争吃汽车售后服务这块蛋糕，不过，以前售后这块蛋糕是作为车商新的**增长点，但如今这块蛋糕是他们维持生计的一根救命稻草。
据介绍，欧美一些发达，以前售后的**要占到汽车行业整体**的70%。因此，有很多精明的车商早在几年前就看中了售后服务，而且不少经销商表示： 卖车不**不怕，如果售后服务不行就要命了。
某进口车经销商的一位负责人告诉记者，目前在车市不好的情况下，整个4S店每月的基本开支都是靠售后在撑着，现在武汉幸好只有一家店，而且还有一定保有量，否则日子也不好过。
因此有分析人士指出，数年之后依然能存活的车商其经营模式应该是：靠卖车 圈地 ，靠修车**。
小编点评：汽车经销商靠售后渠道**！
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