导读:中国市场肩负着推动疾驰品牌在国内外上再次起飞的期望和重任。
刚刚过去的疾驰125周年华诞庆典上,戴姆勒东北亚投资有限公司董事长兼席执行官华立新再次重申了2015年在中国的年销量达到30万辆,使中国成为疾驰在国内外的大销售市场的目标,并确定国产疾驰与入口疾驰的在华销量比例将从目前的3∶7转变至7∶3。
为了实现这一目标,疾驰将品牌战略再次晋升。
两个渠道之间的不同一,已经在市场上对疾驰品牌开始产生不利影响。
动静人士透露,前不久北汽高层已经与疾驰高层会面,提出了一个全新的解决方案,双方正在商讨中,快,2011年,疾驰与北汽之间在销售渠道方面就会有一个新的合作关系产生。
事实上,就在他们给出品牌重要性的时候,一个对疾驰品牌不利的事情也被加速推上桌面,即入口和国产两个疾驰之间的关系。疾驰(中国)市场营销副总裁毛京波接受财经日报采访时表示,疾驰未来在国内外的形象和地位,取决于疾驰在中国的形象和地位。
小编点评:跟着中国战略的加重,如何理顺并轻装上阵成为疾驰2011年面对的题目。