导读：2010年，中国工程机械行业得到了飞速发展，同时也带动了少部件行业的发展，但国内的核心少部件的技术水平远不能跟上整机的发展步伐。 十二五 开局之际，在政策的推动下，工程机械行业少部件的发展任重道远。
长期以来，制约中国工程机械行业发展的关键因素就是核心少部件依赖进口。目前多家国内工程机械品牌都采用了国外的核心少部件。动力配置多数选康明斯品牌，液压少部件多数采用日本、韩国或德国品牌。 十二五 的新一轮发展大潮来临之际，将核心少部件将成为我国工程机械行业亟待改善的重中之重。
印发的《机械基础少部件产业振兴实施方案》明确提出，要加快突破关键少部件发展瓶颈步伐，不断满足各领域装备及战略性新兴产业发展的需要。尽管国内工程机械行业认识到现阶段以及未来相当长一段时间内，关键少部件的突破都将是工程机械行业的重要发力点，但目前形势不容乐观。同时，外资企业也在不断注入这个行业，外资少部件的获益不仅为其获取了丰厚的**，同时也为众多外资工程机械总公司带来利好。
行业预计，到2015年，我国工程机械行业的销售收入将达到9000亿元左右，年均递增两位数以上。在出口方面，到2015年我国工程机械产品出口将达到200亿美元左右，成为国内外出口大国。在工程机械行业快速发展的大好形势下，中国工程机械行业少部件亟待提高技术附加值，进一步提高国内品牌的国内外竞争力。
编辑点评：中国工程机械行业得到了飞速发展，同时也带动了少部件行业的发展，但国内的核心少部件的技术水平远不能跟上整机的发展步伐。
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